Controleer de stekker op de achteras voor de tuff-modus! Zorg ervoor dat deze is aangesloten

 

Sorry! En de 520207 is de aandrijfregeling voor alle wielen. Als de stekker goed is, controleer dan de draden op kortsluiting, schaafwonden of breuken. Als u niets vindt, breng het dan naar de dealer om de controller te laten controleren.

 

Ik waardeer de hulp! Ik ga proberen deze week wat tijd te vinden om het verder te bekijken.

 

grasmodus

De mijne deed dit gisteren, het grasmodus-solenoïde bleef in- en uitschakelen, uiteindelijk sloot het kort en blies ook de aandrijfzekering door. Ik heb het solenoïde losgekoppeld en de zekering vervangen, alles werkt nu prima, alleen geen grasmodus.

 

Ik kreeg dezelfde foutcodes met de 4 en de drive CB is eruit. Ideeën?? Hoe los ik dit op? Geen gebroken of gescheurde draden, maar de stroomonderbreker blijft eruit gaan? Kan blijkbaar niet van versnelling veranderen, of het wordt niet weergegeven op de HUD. 2017 General.

 

Controleer ook de relais. Ik had een defect relais en de zekering was in orde.

 

Ben afgelopen weekend gaan rijden en onderweg merkte ik dat het controlelampje van de motor aanging. Ik kwam thuis en controleerde de codes, ik had 520207 met een 4 erboven en 746 met een 4 die ook werd weergegeven.

Ik controleerde de zekeringen en ontdekte dat de aandrijfzekering was doorgebrand. Ik hoopte dat het het probleem zou oplossen, maar dat deed het niet, nu worden beide codes nog steeds weergegeven, maar met een 5 in plaats van 4.

Heeft iemand deze codes al gehad? En mogelijk een oplossing ervoor? Ik zou graag willen kijken of ik het kan oplossen voordat ik een uur naar de dealer rijd! Alle hulp zou zeer gewaardeerd worden!

Heb je ooit het probleem gevonden? Ik heb dezelfde codes

 

Zoals opgemerkt, is 746 de code voor de achterdifferentieeluitgang. De 4 geeft aan dat het circuit geaard is.

Dit betekent dat je een hete draad geaard hebt, hoogstwaarschijnlijk door een draad waarvan de isolatie versleten is en de draad geaard is. Wat betekent dat zekeringen springen, stroomonderbrekers springen en mogelijk relais springen.

Er is absoluut geen reden om je machine naar de dealer te brengen. Hij gaat je gewoon een kleine som in rekening brengen om te doen wat je zelf kunt doen.

Ik heb ontdekt dat de allerbeste manier om bedradingsproblemen aan te pakken, is om de laadbak eraf te halen, waardoor je volledige toegang krijgt tot het motorcompartiment... waar al deze bedrading loopt!
Om dit te doen:
Verwijder alles uit de laadbak.
Verwijder de twee scharnierbouten en de gascilinderclip zoals getoond op de tekening:

De lege laadbak weegt ongeveer 75 lbs, dus het is het beste om iemand aan elke kant te hebben en hem eraf te tillen en opzij te zetten.

En vind die draad!!!

Pirate

 

Dank u, wat ik zie is dat de turf-modus plunjer erg heet is en niet lijkt te werken?

 

Ik heb geen Turf Mode. Dus, is het de plunjerstang of de solenoïde spoel die heet is. En is het de bekrachtigde solenoïde spoel die heet is?

Een bekrachtigde solenoïdespoel is meestal heet om aan te raken. Dus circuits die solenoïden gebruiken, hebben ze meestal in de "normale" toestand niet bekrachtigd.

Dus ik zou denken dat de solenoïde alleen bekrachtigd wordt wanneer de Turf Mode is ingeschakeld.

Als probleemoplossingsstap kun je luisteren naar het in- en uitschakelen van de solenoïde. Of je kunt de solenoïde eruit halen, op de grond zetten en bekrachtigen/ontkrachtigen om te zien of de plunjer beweegt.

 

Dank u, ik geloof dat het bekrachtigd is, ik heb alleen de turd-modus. Ik heb een nieuwe relais-schakelaar besteld en zal deze verplaatsen weg van de uitlaatdemper. Lijkt een goedkoop ding om eerst te proberen. Ik zal een update sturen.

 

En ook foto's! Alsjeblieft!

 

Dus ik heb vandaag het relais vervangen door een nieuwe, het motorlampje is uit en de 4wd lijkt te werken. Ik zal het pas weten als ik het meeneem op een reis.

 

Dus ik heb vandaag het relais vervangen door een nieuwe, het motorlampje ging uit en de 4wd lijkt te werken. Ik weet het pas echt als ik het meeneem op reis.
View attachment 66010

Wat is de update hierover? Ik heb een General waarvan ik denk dat hij hetzelfde probleem heeft. Heeft dit het opgelost?

 

Oké jongens, ik heb het codeprobleem van 5 bovenste, 746 middelste en 1 onderste getal. Turf-modus solenoïde en driver relais circuit vervangen. Heb nog steeds het check engine lampje aan, zelfs nadat ik ermee heb gereden. Kan geen beren draden of losse verbindingen vinden. Moet gerepareerd worden zodat papa zijn buggy kan verkopen.

 

Ik heb precies hetzelfde probleem. Antwoorden?

 

@wickser42 Welkom op het forum.

PB verzonden.

 

Hallo, heeft iemand dit probleem toevallig vastgesteld? En is het ontstekingsrelais hetzelfde als het startrelais? Bedankt, Mike